正文 第121节
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第十六章台海贸易战（下）-3
台湾大员在荷兰东印度公司的贸易中占有重要地位，面对国姓爷的禁运令，傲慢的荷兰人终于在慌张与不安中屈服。看精彩小说就到【牛比文学】www.nbWX.nEt他们接二连三地写信给国姓爷，争取恢复大员的贸易，但没能成功。1657年，台湾殖民当局委派公司的首席翻译、大员中国人的长老何斌两度前往厦门岛，与国姓爷商讨恢复贸易的事宜。《先王实录》是这样记的：“台湾红夷酋长揆一遣通事何廷斌至思明启藩，年愿纳贡和港通商，并陈外国宝物。”作为恢复通商的回报，荷兰人答应“年输饷五千两，箭柸十万枝，硫磺千担”。
正如荷兰人所说的，从经济的角度来看，贸易禁令对双方都是有害无益。可是郑成功考虑的并不仅仅局限于经济，他首先是政治家，其次才是商人。对他来说，贸易利润固然重要，可是远远不如夺取台湾岛来得重要。
尽管国姓爷并没有在禁运期间发动征台战争，可是他在台湾的权势与影响力大大增强了。他强调对台湾的中国人有统治权。在公布对台禁运令时，他便派出一名特使前往台湾大员，检查贸易禁令的执行情况。国姓爷根本无视大员荷兰人的存在，他的专员往返于福建、台湾之间。事实上他已经向荷兰人传递一个消息：台湾不是你们荷兰人的地盘，我国姓爷不承认。
有些读史的朋友有一种误解，认为国姓爷在1661年攻打台湾只是出于局势所逼迫，无可奈何下的选择。其实不然，郑成功在收复台湾上一直有着深谋远虑，而且其势力不断地向岛上渗透。台湾岛上华人力量与国姓爷也有着千丝万缕的关系，譬如郭怀一起义，就算他没与郑成功有过联系，他也要扛着国姓爷的大旗来鼓动士气。在郭怀一之后，台湾华人中最有影响力的当属何斌，他与郑成功之间，也有很多外人所不知道的秘密。关于何斌的情况，后文详之，此处先略过不谈。
荷兰人费了好大的劲总算恢复了台湾与福建的贸易，可是两桩劫船的事件又使他们与国姓爷的关系陡然变得紧张。
在此之前，荷兰人曾经两次劫持国姓爷方面的商船，但在国姓爷强烈的抗议与威胁之下，均给予赔偿。后来东印度公司总督约安?玛兹克（JoanMaatzuyker）写信给郑成功时曾说：“关于从此我方船只截获你方民船两艘的事情，我方所付予殿下的赔偿已属过分，当时殿下也认为我方处理办法令人满意。”可见此前两次劫船事件，最后还是得到比较妥善的解决。
可是在1657年发生的这两桩劫船事件，就远非那么简单，关于这两船的赔偿问题，是郑成功与荷兰人之间矛盾与冲突的集中体现。倘若是换作晚明的地方官员，在争取赔偿而未果的情况下，会轻而易举地放弃，可是国姓爷决不是这样的人，他坚持捍卫自己的利益，不依不挠。这也成为攻台战争爆发前，郑成功与荷兰人最为严重的贸易纠纷事件。
我们来详细了解一下这两起劫船事件的发生。
第一艘遭劫的商船是从北大年、柬埔寨方向返航的，驶至广州附近的海域时，遭遇到一艘荷兰战船（Domburgh号）的拦截。后来荷兰人是这样解释事件发生的原因，他们称凡在海上遭遇任何船只时，首先要辨认是敌是友，倘若是敌船则摧毁之。当这艘荷兰战船见到这艘中国帆船时，便向它靠近，但这艘隶属于国姓爷的中国帆船以为荷兰人将发起进攻，遂仓惶而逃，在逃跑过程中搁浅，船只受到严重的损坏，无法继续航行。后来中国帆船的船主向国姓爷汇报，称有800两黄金被荷兰人抢走。
第二艘遭劫的商船是从柔佛开往厦门的途中，遭到两艘荷兰船只的拦截（一艘是货船Breukele，另一艘是平底船Urck）。在以往发生荷兰人抢劫国姓爷商船的几个案例中，顶多就是抢东西，并不敢连人带船都劫，可是这两艘荷兰船只过于狂妄了，或许经过两年的贸易禁运，他们把国姓爷的船只带作敌船来对待，不仅抢了货，还抢了船。这艘装有胡椒、锡等货物的中国帆船被荷兰人当作战利品拖向大员，可是在半路上遭遇风暴，船被打翻了，货物也损失殆尽。